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據阿拉伯輪船(UASC)今年上半年財報顯示,金融債務總計達四十億美元,營業收入總計虧損一·三二億美元,淨虧損為兩億美元,收入總計十五億美元。

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伯輪船的持續虧損歸咎於船隊的迅速擴張和超大型集裝箱船的擴充。

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佈二○一五年財報,虧損二·九九億美元,淨虧損達三·八四億美元,全年營收為三十三億美元,營運虧損同比增加九·八%,狀況只比陷入財務困擾的韓進海運和現代商船好一些。

赫伯羅特(Hapag-Lloyd)八月二十七日發布公告表示,於上週五赫伯羅特股東大會中批准通過與與阿拉伯輪船合併(見圖)。同時赫伯羅特在股東大會上也提前公佈合併夥伴阿拉伯輪船(UASC)的財務狀況。

目前待監管機構審批完成後,雙方合併預計將在今年年底完成。在此之前,赫伯羅特和阿拉伯輪船也將繼續作為獨立運營的公司。在明年三月底前

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,兩家公司依然在現有聯盟框架下進行營運。

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