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會議主席立委蕭美琴及徐榛蔚表示，北迴線3大搭乘族群為花東居民、一般旅客及陸客，車票需求及購票模式都不同，台鐵票務系統應盡快更新，讓花東居民採實名制提前購票，保障「回家」權益。陳建宇回應，因涉個資法將要求台鐵半年內設法處理，取銷連假團體票將先試辦1年。一行人至大清水會勘蘇花改工程，公路總局長趙興華說明，漢本遺址考古團隊人數增加，已不影響工程進度，明年起將分段通車；和中至大清水路段將在2019年將先開放小型車，再視狀況逐步開放大客車、大貨車行駛。台9線花蓮中南區道路拓寬部分，預計將再編列129.78億元，順利的話可提前6年在2024年完成全線道路拓寬。(中國時報)

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國民黨立委徐榛蔚、民進黨立委蕭美琴昨邀交通部長陳建宇來花蓮實地會勘，了解台9線拓寬與蘇花改施工進度等問題，陳建宇表示，蘇花改預計2019年如期通車；台9線拓寬工程也將提前6年完成；至於台鐵取消連續假期自強號團體票，則是為讓返鄉民眾、觀光客與團客分流，讓大家更容易買到票。台鐵規畫自端午節起，3天以上連假停售自強號團體票；7月1日起，周休、例假日自強號團體票開放比例從25％降到20％；9月1日起，周休、例假日尖、離峰時段，調整團體票比例。對此觀光業者認為恐將扼殺觀光，台鐵應從提升運能著手。



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